工信部“跨行業跨領域工業互聯網平臺”根云平臺顯示，今年5月，我國工程機械開工率為67.15%，穩中有升。分行業看，5月，汽車起重機、挖掘機、泵車開工率位列前三，分別為80.16%、70.12%、65.06%；泵車、車載泵、拖泵、攪拌車、攪拌站、汽車起重機、攤鋪機、壓路機，開工率、平均作業量兩項指標環比4月穩中向好。開工率的變化從一定程度上反映了我國工程機械行業市場在今年前半年走出低谷，形勢日漸明朗的勢頭。

受疫情不確定性以及內外部環境等影響，今年前五個月，我國工程機械大部分細分產品國內市場銷量有所下降。與此同時，墻內開花墻外香，產品出口市場仍然保持了良好增長勢頭，除個別品類外，均實現了增長。

盛夏六月，徐工履帶起重機產業基地刮起“風電熱浪”。達峰能源第二批20臺徐工XGC15000A（1000噸）履帶起重機批量參建新疆風電大基地項目發車儀式舉行。這是繼2021年底，達峰能源15臺徐工千噸履帶吊發運完成后的又一次密集、大規模的市場交付活動。時隔半年，20臺嶄新的徐工千噸級履帶起重機下線完成調試，再次奔赴新疆，建設世界矚目的超級風電大基地。

前5月，柳工海外配件整體銷售收入同比增長約84%，年度目標完成率超50%，提前實現“時間過半，任務過半”目標。今年以來，得益于完整的產業鏈供應鏈、關鍵核心技術自主可控和深度布局全球化等優勢，1-5月，柳工配件業務在印尼、非中大區（非洲和中東）、印度、北美、拉美等市場取得了較大突破，其中印尼市場銷售收入同比增長315%，非中大區同比增長263%。

中聯重科在海外市場也拿到了大單。200多臺中聯高端裝備近日順利完成“登船”，發往土耳其。據悉，此次發貨是近年來中國工程機械行業單批次出口土耳其的最大訂單。中聯海外公司相關負責人介紹，今年以來，公司產品在全球市場持續熱銷，一次幾百臺滿倉出海的情況接連不斷。

目前，今年已發的新增專項債有近七成投向基建領域的效果開始有所體現，各地重大工程項目開始慢慢推進。其中，基建如期發力，5月實現7%以上增速，地產單月降幅有所收窄；前5月累計新增發行專項債約1.85萬億元，較去年同期增加1.36萬億元。

隨著專項債加速釋放，基建發力明顯，重大項目陸續開工，以挖掘機為代表的工程機械三季度下滑幅度將會明顯收窄。

面對上半年國內銷量陡然下滑的局面，行業正在努力復蘇。以上海為例，5月16日起，上海工程建設提速，復蘇跡象明顯。數據顯示，5月17日，上海首批24個重大工程白名單項目已復工16個，騰訊長三角人工智能先進計算中心及產業基地項目等正加緊施工。

疫情影響下，4月，上海進出口及重大項目建設都極大受限，導致正面吊、堆高機平均工作量數值為近三年來低谷。

環比4月，上海5月份正面吊平均工作量增長43.6%，堆高機環比增長26.6%，混凝土攪拌站環比增長295.5%，攪拌車環比增長73.3%，各類機械開工率穩升，呈現加速恢復勢頭。

在穩經濟保增長促發展等政策措施的帶動下，內蒙古各項工程建設如火如荼開展。5月，內蒙古有5類設備平均作業量同比正增長并領先全國，分別為拖泵92.5%（全國第一）、正面吊46%（全國第二）、汽車起重機15%（全國第一）、挖掘機9.5%（全國第二）、樁工設備3.5%（全國第一）。

與此同時，5月，寧夏今年第二批886個重大項目按下“啟動鍵”，基礎設施建設提速。當月寧夏履帶起重機、壓路機平均作業量排全國之首。

隨著我國大型工程機械企業產品結構不斷優化，中小型工程機械企業產品可靠性和智能性不斷增強，“機械代替人工”的廣度和深度繼續加深，自主創新能力日新月異，我國工程機械行業市場前景持續看好。